Parijs, 1877 · Stoom, ijzer, glas en schilderkunst van het moderne leven

In twaalf schilderijen transformeert Claude Monet het station Saint-Lazare tot een laboratorium van licht waar locomotieven, glazen daken, rook en drukte de industriële architectuur oplossen.

Begin 1877 verliet Claude Monet tijdelijk de landschappen van Argenteuil om te schilderen in het hart van Parijs, Geïnstalleerd nabij de wijk Nieuw Athene, verkreeg hij toestemming om te werken in het station Saint-Lazare, het eindpunt van de lijn naar Normandië De plaats belichaamt moderniteit: de structuur van ijzer en glas, locomotieven, dienstregelingen, passagiers, lawaai en stoom vormen een voortdurend veranderend motief Tussen januari en maart creëerde Monet twaalf schilderijen bekend van binnenuit de hal, de kades, de dienstregelingen, passagiers, lawaai en stoom, wat een voortdurend veranderend motief vormde. Tussen januari en maart creëerde Monet twaalf schilderijen bekend van binnenuit de hal, de impressie, de kades, de sporen en de omgeving van de Pont de l's 17 presenteerde hij verschillende toekomstige tentoonstelling in de derde. serieel: neem dezelfde plaats in om de transformaties van licht, sfeer en gezichtspunt te meten Monet beschrijft de machines niet in detail De stoomwolken verbergen zich dan het raamwerk, diffunderen het licht van de glazen daken en brengen bepaalde gebieden dichter bij abstractie De vier gekozen werken variëren deze ervaring De komst van de Normandische trein concentreert de energie van de locomotief onder de grote hal Een algemeen zicht organiseert de rails als verdwijnende lijnen De aankomst van een trein uit Normandië brengt de energie van de locomotief onder de grote hal Een algemeen zicht organiseert de rails als verdwijnende lijnen Een algemeen beeld brengt de donkere massa door de rook Een algemeen beeld organiseert de rails als verdwijnende lijnen De aankomst van een rookbaan brengt de donkere massa door de lijnen van. industriestad zonder afstand te doen van de poëtische instabiliteit van de boekdrukkunst. De selectie "Saint-Lazare Monet station" vergelijkt met name de aankomst van de trein naar Normandië en La Gare Saint-Lazare. De lezing geeft de voorkeur aan details.

In Saint-Lazare schildert Monet de trein minder dan de lucht die door de trein wordt getransformeerd: stoom, licht en architectuur worden één enkel materiaal.