{"product_id":"viaduc-vincent-van-gogh","title":"Uitzicht op het viaduct in Arles, F398 - Vincent van Gogh","description":"\u003cstyle\u003e\n.vg-page{--vg-ink:#181512;--vg-muted:#6e675f;--vg-paper:#f5f0e8;--vg-paper2:#e9dfd2;--vg-white:#fffdf8;--vg-ochre:#a85b2e;--vg-brown:#593a29;--vg-gold:#c59a3e;--vg-blue:#365c75;--vg-line:rgba(24,21,18,.15);color:var(--vg-ink);background:var(--vg-paper);font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:1.65;overflow:hidden}\n.vg-page *{box-sizing:border-box}.vg-page img{display:block;width:100%;height:auto}.vg-page a{color:inherit}.vg-wrap{width:min(1180px,calc(100% - 48px));margin:0 auto}.vg-section{padding:88px 0}.vg-eyebrow{margin:0 0 12px;color:var(--vg-brown);font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:.15em;text-transform:uppercase}.vg-title{max-width:880px;margin:0;font:400 clamp(38px,6vw,70px)\/1 Georgia,'Times New Roman',serif;letter-spacing:-.045em;overflow-wrap:anywhere}.vg-intro{max-width:760px;margin:20px 0 0;color:var(--vg-muted);font-size:17px}.vg-page h3{font-family:Georgia,'Times New Roman',serif;font-weight:400}\n.vg-hero{position:relative;padding:72px 0 46px;background:linear-gradient(112deg,#faf5ed,#ded0bc)}.vg-hero:before{content:attr(data-artist-watermark);position:absolute;right:-20px;top:4px;color:rgba(89,58,41,.055);font:clamp(68px,13vw,175px)\/1 Georgia,serif;letter-spacing:.03em}.vg-hero-grid{position:relative;display:grid;grid-template-columns:.88fr 1.12fr;gap:56px;align-items:center}.vg-hero h2{margin:0;font:400 clamp(50px,7.2vw,92px)\/.88 Georgia,'Times New Roman',serif;letter-spacing:-.06em;overflow-wrap:anywhere}.vg-hero h2 em{display:block;margin-top:14px;color:var(--vg-ochre);font-size:.35em;line-height:1.05;letter-spacing:-.025em}.vg-lead{max-width:590px;margin:27px 0 0;color:#554e47;font-size:18px}.vg-pills{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:9px;margin-top:24px}.vg-pill{padding:8px 13px;border:1px solid rgba(89,58,41,.25);border-radius:999px;background:rgba(255,255,255,.38);color:var(--vg-brown);font-size:12px;font-weight:700}.vg-art{position:relative;margin:0;padding:18px 0 25px 18px}.vg-art:before{content:'';position:absolute;inset:42px 25px 0 0;border:1px solid rgba(89,58,41,.27);transform:translate(20px,18px)}.vg-art img{position:relative;z-index:1;max-height:670px;object-fit:contain;background:#171411;box-shadow:0 24px 60px rgba(45,31,22,.2)}.vg-caption{position:absolute;z-index:2;right:-8px;bottom:0;max-width:310px;padding:14px 17px;color:#f7f0e8;background:#181512;font-size:12px}.vg-caption strong{display:block;font:400 16px Georgia,serif}.vg-stats{position:relative;display:grid;grid-template-columns:repeat(4,1fr);margin-top:48px;background:#fffaf3;border:1px solid var(--vg-line)}.vg-stat{padding:20px 22px}.vg-stat+.vg-stat{border-left:1px solid var(--vg-line)}.vg-stat strong{display:block;font:400 21px Georgia,serif}.vg-stat span{color:var(--vg-muted);font-size:11px;letter-spacing:.09em;text-transform:uppercase}\n.vg-benefits{display:grid;grid-template-columns:repeat(4,1fr);color:white;background:#171411}.vg-benefit{padding:26px 22px;border-right:1px solid rgba(255,255,255,.13)}.vg-benefit:last-child{border-right:0}.vg-benefit b{display:block;margin-bottom:4px;font:400 18px Georgia,serif}.vg-benefit span{color:#bdb4aa;font-size:13px}\n.vg-overview{display:grid;grid-template-columns:.78fr 1.22fr;gap:78px;align-items:start}.vg-copy p{margin:0 0 18px;color:#4e4842;font-size:17px}.vg-copy p:first-child{font:21px\/1.62 Georgia,serif}.vg-copy p:first-child:first-letter{float:left;margin:7px 12px 0 0;color:var(--vg-ochre);font-size:76px;line-height:.72}.vg-quote{margin:30px 0 0;padding:25px 28px;border-left:3px solid var(--vg-ochre);background:rgba(255,255,255,.58);font:21px\/1.45 Georgia,serif}\n.vg-dark{color:#f7f0e7;background:#1b1917}.vg-dark .vg-title{color:#f7f0e7}.vg-dark .vg-eyebrow{color:#e0a77e}.vg-dark .vg-intro{color:#bdb4ab}.vg-points{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,1fr);gap:14px;margin-top:42px}.vg-point{min-height:300px;padding:27px;background:rgba(255,255,255,.06);border:1px solid rgba(255,255,255,.11)}.vg-point b{display:block;color:#e0a77e;font:30px Georgia,serif}.vg-point h3{margin:42px 0 10px;color:white;font-size:25px;line-height:1.05}.vg-point p{margin:0;color:#bdb4ab;font-size:14px}\n.vg-facts{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,1fr);gap:16px;margin-top:42px}.vg-fact{position:relative;min-height:300px;padding:27px;background:var(--vg-paper2)}.vg-fact:first-child{color:white;background:var(--vg-brown)}.vg-fact span{display:inline-block;padding:5px 9px;border:1px solid currentColor;border-radius:999px;font-size:10px;font-weight:800;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;opacity:.75}.vg-fact h3{margin:52px 0 10px;font-size:29px;line-height:1}.vg-fact p{margin:0;color:var(--vg-muted);font-size:14px}.vg-fact:first-child p{color:#e1d2c6}.vg-source{display:inline-flex;margin-top:28px;padding:12px 18px;border:1px solid var(--vg-ink);border-radius:999px;font-size:12px;font-weight:800;text-decoration:none}\n.vg-product{background:#d7c7b0}.vg-product-grid{display:grid;grid-template-columns:.78fr 1.22fr;gap:70px}.vg-focus{margin:25px 0 0;padding:0;list-style:none}.vg-focus li{padding:13px 0;border-top:1px solid var(--vg-line);font-size:14px}.vg-focus li:before{content:'✓';display:inline-block;margin-right:10px;color:var(--vg-ochre);font-weight:800}.vg-panel{padding:38px;background:rgba(255,253,248,.68)}.vg-panel h3{margin:0 0 21px;font-size:30px}.vg-table{width:100%;border-collapse:collapse}.vg-table th,.vg-table td{padding:13px 0;border-top:1px solid var(--vg-line);font-size:14px;text-align:left;vertical-align:top}.vg-table th{width:40%;padding-right:16px;color:#5b524a}.vg-steps{display:grid;margin-top:8px}.vg-step{display:grid;grid-template-columns:38px 1fr;gap:13px;padding:15px 0;border-top:1px solid var(--vg-line)}.vg-step i{display:grid;width:31px;height:31px;place-items:center;color:white;background:var(--vg-ochre);border-radius:50%;font:normal 16px Georgia,serif}.vg-step b{display:block}.vg-step span{color:var(--vg-muted);font-size:13px}\n.vg-deco{display:grid;grid-template-columns:1.05fr .95fr;gap:54px}.vg-palette{display:grid;grid-template-columns:repeat(5,1fr);height:82px;margin-top:26px}.vg-aside{padding:34px;background:var(--vg-white);border:1px solid var(--vg-line)}.vg-aside h3{margin:0 0 14px;font-size:29px}.vg-aside p{margin:0;color:var(--vg-muted)}.vg-faq{display:grid;grid-template-columns:.78fr 1.22fr;gap:70px}.vg-faq-list{border-top:1px solid var(--vg-line)}.vg-faq details{border-bottom:1px solid var(--vg-line)}.vg-faq summary{position:relative;padding:21px 42px 21px 0;cursor:pointer;list-style:none;font:19px Georgia,serif}.vg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}.vg-faq summary:after{content:'+';position:absolute;right:7px;top:18px;display:grid;width:26px;height:26px;place-items:center;border:1px solid var(--vg-line);border-radius:50%;font:15px Arial,sans-serif}.vg-faq details[open] summary:after{content:'−';color:white;background:var(--vg-ochre)}.vg-faq details p{margin:-5px 42px 21px 0;color:var(--vg-muted);font-size:14px}.vg-final{padding:58px 24px;color:white;background:var(--vg-brown);text-align:center}.vg-final h3{max-width:790px;margin:0 auto 13px;color:white;font-size:clamp(32px,5vw,54px);line-height:1}.vg-final p{max-width:700px;margin:0 auto;color:#eadbce}.vg-final b{display:inline-block;margin-top:20px;padding:11px 18px;color:var(--vg-brown);background:white;border-radius:999px;font-size:12px}\n@media(max-width:920px){.vg-hero-grid,.vg-overview,.vg-product-grid,.vg-deco,.vg-faq{grid-template-columns:1fr}.vg-points,.vg-facts{grid-template-columns:1fr}.vg-benefits{grid-template-columns:repeat(2,1fr)}.vg-benefit:nth-child(2){border-right:0}.vg-benefit:nth-child(-n+2){border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.13)}.vg-stats{grid-template-columns:repeat(2,1fr)}.vg-stat:nth-child(3){border-left:0;border-top:1px solid var(--vg-line)}.vg-stat:nth-child(4){border-top:1px solid var(--vg-line)}.vg-overview,.vg-product-grid,.vg-faq{gap:42px}}\n@media(max-width:620px){.vg-wrap{width:calc(100% - 28px)}.vg-section{padding:64px 0}.vg-hero{padding:48px 0 35px}.vg-hero h2{font-size:52px}.vg-art{padding-left:0}.vg-caption{right:0}.vg-panel,.vg-aside{padding:25px}.vg-benefit{padding:20px 15px}.vg-stat{padding:15px}.vg-table th,.vg-table td{display:block;width:100%;padding:10px 0 0}.vg-table td{padding:0 0 10px}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vg-page\" data-vangogh-rebuild=\"1\"\u003e\n  \u003csection class=\"vg-hero\" data-artist-watermark=\"VAN GOGH\"\u003e\u003cdiv class=\"vg-wrap\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"vg-hero-grid\"\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cp class=\"vg-eyebrow\"\u003eVincent van Gogh · maart 1888 · Arles\u003c\/p\u003e\n        \u003ch2\u003eZicht op het viaduct in Arles, F398\u003cem\u003eReproductie van olieverfschilderij op doek\u003c\/em\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"vg-lead\"\u003eEen laan met platanen kruist de voorgrond, terwijl een blauwe trein bijna heimelijk achter de stammen passeert, Van Gogh schildert het viaduct niet als een geïsoleerd monument, maar als een moderne aanwezigheid geïntegreerd in de bron van Arles.\u003c\/p\u003e\n        \u003cdiv class=\"vg-pills\"\u003e\n\u003cspan class=\"vg-pill\"\u003eHandgeschilderd\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"vg-pill\"\u003eOlieverf op doek\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"vg-pill\"\u003eEen geverifieerde WebP-afbeelding\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"vg-pill\"\u003eFotovalidatie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cfigure class=\"vg-art\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0549\/9656\/6169\/files\/vue-viaduc-arles-train-bleu-f398-van-gogh.webp?v=1785284586\u0026amp;format=webp\" alt=\"Uitzicht op het viaduct in Arles of Le Train bleu, F398 - avenue de planebomen en trein geschilderd door Vincent van Gogh\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\"\u003e\n        \u003cfigcaption class=\"vg-caption\"\u003e\u003cstrong\u003eZicht op het viaduct in Arles, F398\u003c\/strong\u003eVincent van Gogh · maart 1888 · Rodin Museum, Parijs\u003c\/figcaption\u003e\n      \u003c\/figure\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"vg-stats\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"vg-stat\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMaart 1888\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eDatering\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"vg-stat\"\u003e\n\u003cstrong\u003e46,2 × 49,8 cm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAfmetingen van het origineel\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"vg-stat\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOlieverf op doek\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eOriginele techniek\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"vg-stat\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRodin Museum, Parijs\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eConservation\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n  \u003cdiv class=\"vg-benefits\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"vg-benefit\"\u003e\n\u003cb\u003eEen echt schilderij\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eHet doek is handgeschilderd, nooit bedrukt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"vg-benefit\"\u003e\n\u003cb\u003eOp bestelling gemaakt\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eElk exemplaar wordt afzonderlijk aangemaakt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"vg-benefit\"\u003e\n\u003cb\u003eGecontroleerd op foto\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eU bekijkt de ingevulde tabel voordat u deze verzendt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"vg-benefit\"\u003e\n\u003cb\u003eMogelijke wijzigingen\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eAanpassingen kunnen voorafgaan aan verzending.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection class=\"vg-section\"\u003e\u003cdiv class=\"vg-wrap vg-overview\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"vg-eyebrow\"\u003eKijk naar het werk\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"vg-title\"\u003eDe platanen verbergen zich en onthullen de doorgang van de Blauwe Trein\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"vg-copy\"\u003e\n\u003cp\u003eDe gele en groene stammen vormen over de gehele hoogte een onregelmatige zuilengalerij, daartussen verschijnt het viaduct in fragmenten: een donkere strook, een paar blauwe wagens en kleine openingen die de lichtmuur onderbreken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet beige pad veegt schuin over de onderkant van het schilderij, begrensd door groen gras en witte bloemen, De blauwe lucht glijdt tussen de nog spaarzaam bebladerde takken; hun netwerk transformeert diepte in een bijna decoratief oppervlak.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote class=\"vg-quote\"\u003eGezicht op het viaduct in Arles, ook wel Le Train bleu of Les Moyettes genoemd, is een olieverf op doek van 46,2 × 49,8 cm geschilderd in maart 1888 Het werk F398\/JH1366 wordt bewaard in het Rodin museum onder het nummer P. 07303.\u003c\/blockquote\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"vg-section vg-dark\"\u003e\u003cdiv class=\"vg-wrap\"\u003e\n    \u003cp class=\"vg-eyebrow\"\u003eSamenstelling, aanraking en kleur\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"vg-title\"\u003eDrie observaties specifiek voor dit schilderij\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"vg-intro\"\u003eDeze studie, die kort na Van Goghs aankomst in Arles werd geschilderd, brengt een dagelijks motief, een spoorweginfrastructuur en het ontwaken van vegetatie samen De trein blijft secundair: het echte onderwerp is de lichtgevende opeenvolging van stammen.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv class=\"vg-points\"\u003e\n\u003carticle class=\"vg-point\"\u003e\u003cb\u003e01\u003c\/b\u003e\u003ch3\u003eBomen zetten een scherm op voor architectuur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn plaats van een duidelijk perspectief te openen richting het viaduct, vermenigvuldigt Van Gogh de stammen op de voorgrond, De blik moet daartussen circuleren om de muur en de wagens te reconstrueren.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"vg-point\"\u003e\u003cb\u003e02\u003c\/b\u003e\u003ch3\u003eHet geel van platanen transformeert licht in kleur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe stammen zijn niet bruin: er staan limoen, bleekgroen, oranje en paars naast Dit zeer lichte bereik maakt ze los van de hemel en geeft de laan een veerintensiteit.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"vg-point\"\u003e\u003cb\u003e03\u003c\/b\u003e\u003ch3\u003eDe blauwe trein introduceert een bijna verborgen beweging\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe lange horizontale strook snijdt de verticale lijnen van de bomen en de muur. De wagens zijn klein, maar hun regelmatige tempo is voldoende om een snelle doorgang achter het park te suggereren.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"vg-section\"\u003e\u003cdiv class=\"vg-wrap\"\u003e\n    \u003cp class=\"vg-eyebrow\"\u003eGedocumenteerde benchmarks\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"vg-title\"\u003eIdentificeer het originele werk nauwkeurig\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"vg-intro\"\u003eReferenties F398\/JH1366 en inventaris P.07303 identificeren de Avenue de planebomen van het Rodin Museum, bekend onder verschillende titels die verband houden met het viaduct en de trein.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv class=\"vg-facts\"\u003e\n\u003carticle class=\"vg-fact\"\u003e\u003cspan\u003eTitels\u003c\/span\u003e\u003ch3\u003eDrie namen duiden dezelfde samenstelling aan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet Rodin museum maakt gebruik van Gezicht op het viaduct in Arles en vermeldt ook Le Train bleu of Les Moyettes Deze titels benadrukken op hun beurt architectuur, konvooi of locatie.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"vg-fact\"\u003e\u003cspan\u003eLetter\u003c\/span\u003e\u003ch3\u003eVan Gogh citeert Avenue de Planeanes op 16 maart 1888\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe literatuurdocumentatie associeert F398\/JH1366 met een van de eerste studiegroepen die in Arles werd uitgevoerd, naast bruggen met wasvrouwen en landschappen onder de sneeuw.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"vg-fact\"\u003e\u003cspan\u003eRodin\u003c\/span\u003e\u003ch3\u003eAuguste Rodin verwierf het schilderij in 1904\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet museum geeft aan dat de beeldhouwer het waarschijnlijk bij galerie Soullié heeft gekocht, het schilderij wordt in 1916 aan het museum gegeven en getuigt van zijn bewondering voor Van Gogh, een tuinarchitect.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003ca class=\"vg-source\" href=\"https:\/\/www.musee-rodin.fr\/ressources\/rodin-et-artistes\/vincent-van-gogh\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eRaadpleeg de kennisgeving van het Rodin-museum over Van Gogh →\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"vg-section vg-product\"\u003e\u003cdiv class=\"vg-wrap vg-product-grid\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cp class=\"vg-eyebrow\"\u003eJouw reproductie\u003c\/p\u003e\n      \u003ch2 class=\"vg-title\"\u003eWat de schilder moet bewaren\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp class=\"vg-intro\"\u003eHet exemplaar moet respect hebben voor de geelgroene stammen, donkere takken, blauwe treinstrook, viaductwand, witte bloemen in het gras en diagonale penseelstreken van het pad.\u003c\/p\u003e\n      \u003cul class=\"vg-focus\"\u003e\n\u003cli\u003eDe onregelmatige zuilengalerij van platanen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe blauwe trein zichtbaar tussen de stammen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe blauwe lucht doorgesneden door de takken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe lichtmuur onderbroken door donkere openingen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHet pad bezaaid met blauw, oker en paars\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"vg-panel\"\u003e\n      \u003ch3\u003eWerkblad\u003c\/h3\u003e\n      \u003ctable class=\"vg-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTitle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eZicht op het viaduct in Arles, F398\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtist\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVincent van Gogh (1853 -1890)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDatum\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMaart 1888\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePlaats van creatie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eArles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOriginele techniek\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOlieverf op doek\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAfmetingen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e46,2 × 49,8 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInventaris\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF398 · JH1366 · P.07303\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConservation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRodin Museum, Parijs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJouw reproductie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHandgemaakt olieverfschilderij op canvas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin-top:31px\"\u003eVan bestelling tot verzending\u003c\/h3\u003e\n      \u003cdiv class=\"vg-steps\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"vg-step\"\u003e\n\u003ci\u003e1\u003c\/i\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVoorbereiding\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eStudie van framing, verhoudingen en kleuren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"vg-step\"\u003e\n\u003ci\u003e2\u003c\/i\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eOlieverfschilderij\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eHandmatige productie, laag na laag.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"vg-step\"\u003e\n\u003ci\u003e3\u003c\/i\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eFotovalidatie\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eControle van de tabel en het aanvragen van mogelijke wijzigingen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"vg-step\"\u003e\n\u003ci\u003e4\u003c\/i\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eBeschermde scheepvaart\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eZorgvuldige verpakking en verzending met tracking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"vg-section\"\u003e\u003cdiv class=\"vg-wrap vg-deco\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cp class=\"vg-eyebrow\"\u003eIn je interieur\u003c\/p\u003e\n      \u003ch2 class=\"vg-title\"\u003eEen lichtgevend Arles-landschap waar de natuur de moderniteit omlijst\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp class=\"vg-intro\"\u003eKalkgeel, weidegroen, hemelsblauw, spoorwegblauw en licht oker brengen helder licht naar een woonkamer, entree of eigentijds interieur met natuurlijke materialen.\u003c\/p\u003e\n      \u003cdiv class=\"vg-palette\" aria-label=\"Palette inspirée de Vue du viaduc à Arles, F398\"\u003e\n\u003ci style=\"background:#d1c62c\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003ci style=\"background:#70854a\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003ci style=\"background:#6b96b0\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003ci style=\"background:#344c68\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003ci style=\"background:#b99361\"\u003e\u003c\/i\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003caside class=\"vg-aside\"\u003e\u003ch3\u003eOntwikkelingsadvies\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEen gepatineerd blond of geel houten frame verlengt de stammen zonder de lucht te verzwaren Een neutraal licht onthult het kleine blauwe treintje en de meerdere greens op de voorgrond.\u003c\/p\u003e\u003c\/aside\u003e\n  \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"vg-section\" style=\"background:#faf7f2\"\u003e\u003cdiv class=\"vg-wrap vg-faq\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"vg-eyebrow\"\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"vg-title\"\u003eVoordat u bestelt\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"vg-faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails open=\"\"\u003e\u003csummary\u003eIs dit een canvas print?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNr Elke reproductie wordt handmatig in olieverf op doek geschilderd, Penseelstreken en materiaalvariaties behoren tot het eindresultaat.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eHoe wordt de visuele referentie gekozen?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDe volledige documentaire foto werd opgesteld in een echte WebP van 3.000 × 2.637 px, zonder kunstmatige vergroting.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eKan ik het resultaat controleren voordat ik verzend?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eJa. Foto's van het voltooide schilderij worden naar u verzonden; u kunt wijzigingen aanvragen voordat u de zending valideert.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eZijn aangepaste formaten mogelijk?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eJa. Het formaat kan worden aangepast aan uw muur met behoud van de verhoudingen en balans van de originele compositie.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfooter class=\"vg-final\"\u003e\u003ch3\u003eUitzicht op het viaduct in Arles, F398, geschilderd voor uw interieur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEen olieverfreproductie op canvas, individueel gemaakt, geverifieerd op foto's en verstelbaar vóór verzending.\u003c\/p\u003e\n\u003cb\u003eHandgeschilderd · Olieverf op doek · Fotovalidatie\u003c\/b\u003e\u003c\/footer\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Alpha Reproduction","offers":[{"title":"Ontdekkingsformaat (50 x 60 cm)","offer_id":46594879291618,"sku":"LE_VIADUC_50x60","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0549\/9656\/6169\/files\/vue-viaduc-arles-train-bleu-f398-van-gogh.webp?v=1785284586","url":"https:\/\/nl.alphareproduction.com\/products\/viaduct-vincent-van-gogh-1","provider":"Alpha Reproduction","version":"1.0","type":"link"}